Vodilni zatiči kalupa so običajno izdelani iz legiranega jekla ali orodnega jekla z visoko-trdnostjo, visoko{1}}odpornostjo{2}}na obrabo. Pogosti materiali vključujejo ležajno jeklo GCr15, SUJ2, SKD11 in DC53. Ti materiali imajo po toplotni obdelavi odlično trdoto in odpornost proti obrabi ter izpolnjujejo zahteve delovnih okolij z visoko-hitrostjo in visokim{9}}tlakom.
Ležajno jeklo GCr15: To visoko-ogljikovo-kromovo ležajno jeklo nudi visoko trdoto (HRC 60-62), odlično odpornost proti obrabi in odpornost proti utrujenosti, zaradi česar je primerno za majhne in srednje velike vodilne zatiče kalupov.
SUJ2: japonsko standardno visoko-ogljično kromirano jeklo s podobnimi lastnostmi kot GCr15, vendar večjo čistostjo in enotnostjo, zaradi česar je primerno za visoko-natančne kalupe.
SKD11: hladno obdelano jeklo z izjemno odpornostjo proti obrabi in žilavostjo, primerno za vodilne zatiče kalupov z veliko-obremenitvijo.
DC53: izboljšana različica SKD11, ponuja manj-deformacij toplotne obdelave in izboljšano žilavost, zaradi česar je primeren za natančne kalupe. Poleg tega se lahko nerjavno jeklo (kot je SUS440C) ali tehnologije površinske obdelave (kot sta kromiranje in nitriranje) uporabljajo v nekaterih posebnih delovnih pogojih za izboljšanje odpornosti proti koroziji ali trdote površine. Pri izbiri materiala je treba upoštevati dejavnike, kot so vrsta kalupa, obremenitev, natančnost in stroški.
